Балка двутавр монорельсовая (М) относится к разряду специального стального проката, предназначенного для использования при возведении подвесных путей, транспортных мостов. Представляет собой металлическое изделие в виде двух соединенных продольно граней с внутренним уклоном не более 12%.
Ознакомиться с ценами на продукцию, купить балку М или уточнить варианты доставки на объект в Москве и Московской области можно онлайн на сайте компании БЕТАЛЛ.
Изделие производится из обычной углеродистой стали методом горячей прокатки. Характеризуется небольшими размерами боковых граней и увеличенной их толщиной ( до 18 мм).
Цена монорельса М
| Номенклатура | * | R1 | Марка | Характеристика | Цена за 1 т (от 20 т) |
|---|---|---|---|---|---|
| Балки двутавровые | - | - | - | Длина | - |
| 24 М ГОСТ 19425-74 | М | 24 | Ст3 | 12000 | 52000 |
| 30 М ГОСТ 19425-74 | М | 30 | Ст3 | 12000 | 67000 |
| 36 М ГОСТ 19425-74 | М | 36 | Ст3 | 12000 | 57500 |
| 45 М ГОСТ 19425-74 | М | 45 | Ст3 | 12000 | 57300 |
В прайс-листе указана ориентировочная стоимость сортамента. Позвоните по телефонам 8 (495) 78-555-48, чтобы уточнить актуальность цены и остатков, заказать продукцию с сертификатами производителей.
Другие марки:
- Балка Б1
- Балка Б2
- Балка колонная двутавровая К
- Двутавр Ш1
- Балка Ш2
- Двутавр широкополочный
- Балка сварная
- Балка тавровая
- Двутавр 30Ш1
- Двутавр 35Ш2
Размеры:
- Двутавр 10 (100 мм)
- Двутавр 12
- Двутавр 14
- Двутавр 16
- Двутавр 18
- Двутавр 20
- Двутавр 22 (220 мм)
- Двутавр 24 (240 мм)
- Двутавр 25
- Двутавр 36 (360 мм)
Рельсы:
Применение монорельсовой балки М
Благодаря внутреннему закруглению и уклону граней, прокат устойчив к длительным и периодическим механическим нагрузкам, колебаниям, скручиваниям, прогибам. Используется преимущественно как элемент несущих мостов, ездовых путей тельфера (электротельфера), как элемент мостовых и козловых кранов, в качестве вспомогательного элемента металлоконструкции для перекрытия других её элементов.
Технические характеристики балки монорельсовой м
Двутавровые монорельсовые балки представляют собой вид металлопроката, имеющий сечение Н-образной формы. Для их производства используется углеродистая или низколегированная сталь. Такие балки классифицируются по толщине стенок и полки, способу производства, техническим параметрам, способу применения.
Изделия специального назначения делятся на два основных вида – С и М. Двутавр вида «С» применяется для армирования стволов шахт, «М» — для монтажа подвесных путей горизонтальных перекрытий.
Изготавливается в соответствии с ГОСТ 19425-74. В отличие от балок общего назначения, М производится с более толстыми стенками и полкой. Повышенная толщина определяется особенностями использования металлопроката в условиях, где детали необходимо принимать на себя высокие нагрузки на скручивание и прогиб, сильное давление катками.
Выпускается стандартной длины — 12 м. Сырьем для ее изготовления может служить сталь обычного качества, марка 09Г2С.
Основные способы использования балки монорельсовой М
Основной способ использования — монтаж подвесных путей, являющихся неотъемлемой частью любого производственного помещения, цеха. С помощью таких путей осуществляется транспортировка сырья, материалов, готовой продукции. Продукция, применяемая для монтажа подвесных путей, имеет уклон полок не превышающий 12%. Высота балки может колебаться в пределах 24-45 см в зависимости от конкретных условий применения.
В соответствии с ГОСТ 5157-53, для монтажа подвесных путей применяются следующие виды: 18М, 24М, 30М, 36М, 45М и модели, изготовленные в соответствии с Госстандартом 8239-56, которые имеют усиленную конструкцию. Усиление выполняется за счет приваривания к балке дополнительной стальной полосы. Подвесные пути, смонтированные с применением типа М, могут использоваться для транспортировки грузов весом более одной тонны. При работе с грузами до 1 тонны, монтируются с помощью двутавров с высотой сечения 12-30 см без дополнительного усиления нижнего пояса.
Хранение и транспортировка балки монорельсовой м
Продажа и доставка на объект в Москве и Московской области осуществляется с использованием машин собственного автомобильного парка, железнодорожным транспортом. Возможен самовывоз со склада в Домодедово.